美媒评“最值得购买”十大品牌:日韩车占六席
栏目:体育投注网址推荐 发布时间:2020-03-23 22:37

  在很多老司机看来,买车前除了看碰撞测试和故障率排名,《消费者报告》的年度评测也不可或缺,因为该杂志属于非盈利机构,不仅历史悠久,而且足够权威,虽说参与评估的都是美规车,但是很多车型均在国内有售,除了做工和配置略有差异,产品力还是比较接近的,而近日,该机构就综合质量、路试和满意度,评出了2020年最值得购买的十大品牌!

  Mini是宝马旗下的高端小车品牌,依附于宝马这棵大树,Mini的质量可靠性提升明显,此次就闯入了前十位。凭借呆萌的外观和个性十足的内饰,Mini在国内深受女性白领的喜爱,除了油耗略高、悬架偏硬之外,Mini在车主心中几乎无可挑剔。

  很多人看不起韩系车,然而起亚现代去年热销720万辆,成为了全球第五大汽车厂商,即便在中国销量大跌,但是总量依然突破了百万大关,那么,韩系车为何如此强势?《消费者报告》的数据就很能说明问题,此次起亚排名第九,除了路试分数不高,满意度和质量排名都很靠前。

  宝马排在第八位,在全球豪华车市,BBA占据绝对统治地位,其中,宝马作为增速最强劲的品牌,此次就获得了很高评价。都说宝马车动力澎湃,操控性也非常出色,在《消费者报告》的道路测试中,宝马拿到了第二高分,将自己的运动性和舒适性展露无遗。

  起亚之外,现代高居第七,韩系车在中国遇冷,但在美国却迎来了复苏,不仅销量水涨船高,而且增速还接近5%。事实上,韩系车在美国市场一直口碑上佳,在今年《消费者报告》中,现代更是闯入前十,虽是非豪华品牌,但是路试成绩却比肩沃尔沃。

  奥迪是第二个上榜的BBA品牌,也是排名最高的一个,而奔驰的日子就不好过了,不仅综合排名跌到了第20,而且质量评分创下新低。此次,奥迪的路试成绩高达87分,仅次于保时捷宝马,值得一提的是,《消费者报告》的道路测试环节众多,除了加速和油耗,还关注安全性、制动和噪音等。

  丰田遗憾落榜,虽然质量和口碑得分很高,但是路试成绩仅70分,在很多人看来,日系车动力偏弱,底盘也不够扎实,所以成绩不理想也在情理之中。虽然丰田惨遭无视,但是旗下的高端品牌雷克萨斯闯入前五,即便雷车的路试成绩不如现代,但是它的可靠性实在是太突出了。

  马自达作为主流品牌,能够力压BBA排在第四位确实让人意外,一方面,马自达拥有越级的操控性,路试加分项众多,另一方面,马自达有一套自己的主动安全配置,另外,该品牌的故障率也不高,所以综合来看,能够“逆袭”也和自身实力密不可分。

  斯巴鲁在中国依赖进口,售价居高不下,所以即便是好车,但是依旧很冷门。在美国,斯巴鲁则堪称销量常青树,据统计,去年斯巴鲁的全球销量为104万辆,其中,美国市场占比高达65%!旗下的森林人傲虎搭载的是水平对置发动机和四驱系统,此次路试成绩高居第四。

  现代排名第七,捷恩斯现代旗下的高端品牌,在舒适性和安全性等方面显然更具实力,所以排名靠前也无可厚非。据悉,虽然起步较晚,但是捷恩斯在北美车市已逐渐站稳了脚跟,去年,该品牌的销量超过了2万辆,即便只排第12,但是增速高达106%!

  保时捷摘得桂冠,作为举世闻名的豪华车保时捷的品牌实力显而易见,由于旗下多是高性能车,动力和操控都堪称顶级,所以路试成绩领跑所有品牌。此外,保时捷打造的汽车做工精细,售后服务周到,所以在质量和满意度方面也获得了一致认可。

  总结:可以看到,综合评分最高的十个品牌中,豪华车占一半,除了,其他三个全是德系品牌。此外,从整体来看,德系车占据四席,是上榜最多的车系,日系车和韩系车则各占三席,日韩车总共占六席,成为了此次评测的最大惊喜,此外,美系车的全军覆没则从侧面说明了《消费者报告》的公信力。

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